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重庆交通大学论文查重要求详细说明

2019-03-01 14:25:08/ 分类:论文写作 / 作者:PaperGod / 来源:PaperGod论文检测

关于重庆交通大学论文查重要求的的详细要求接下来PaperGod会在下面详细说明,PaperGod提醒大家毕业论文是一项非常严肃的工作,学术需要广大学者的支持。切勿剽窃他人学术成果。

重庆交通大学文查重要求详细说明

重庆交通大学论文查重要求如下:

1.论文查重范围

所有本科生毕业设计(论文)。

2.论文查重步骤

分初测和复检。初测由学院组织完成,查重结果报送教务处实践教学科,学校将对应届各专业本科生毕业设计(论文)随机抽取查重和拟推荐省优、校优毕业设计(论文)全部查重。

3.论文查重要求

以word文档格式提交电子版,文件名以“学院-学号-姓名”格式命名。参加查重的毕业设计(论文)必须内容完整。

4.论文查重标准

参加答辩的学生毕业设计(论文)“总文字复制比”应控制在25%以内,不达标的毕业设计(论文)不予参加答辩。申请校级优秀毕业设计论文的“总文字复制比”应控制在15%以内;申请省级优秀毕业设计(论文)的“总文字复制比”应控制在10%以内。

5.论文查重结果处理

(1)学院在组织答辩前须对全院所有学生毕业设计(论文)进行查重,对未符合要求的毕业设计(论文)原则上再给予一次查重机会,如仍未通过查重的学生须延缓答辩,待通过查重后方可答辩。

(2)对论文查重结果如有异议,由学院负责组织对相关论文进行进一步的审查和认定,经审核后确定为不合格的毕业设计(论文),要求学生进行修改,并经指导教师同意、学院审定后才能参与毕业设计(论文)答辩。

(3)初次论文查重结果为不合格的毕业设计(论文)答辩成绩不得评为优秀。

(4)毕业设计(论文)电子档查重版本必须与提交的答辩纸质版本一致,否则取消答辩资格。抵制投机取巧不诚信行为。

由于网上查重手段只是辅助检查手段,上述标准不作为本科毕业设计(论文)水平认定的绝对标准,只能作为学生学术水平和诚信度认定的参考依据。希望广大教师在指导本科毕业设计(论文)过程中恪守职责,严格把关。

以上就是重庆交通大学论文查重要求的详细说明了。

延伸阅读



line-height:150%">学生在毕业之际都会要求交属于自己的一篇毕业论文,学校对毕业论文的要求都很高,论文在写的过程之中就已经很耗费精力了,并且在字数上也有很高的要求。写完的论文也要进行系统的人工检测这两大关卡。这些层层考验对于写论文的毕业生来说很是头疼,这样的情况之下就会有人找论文替写。大学生毕业论文替写查重的时候能检测出来吗?《知网论文检测系统的检测流程是怎么样的?》这篇文章就提到了检测的流程,我们可以根据检测的流程知道知网到底检测什么。

line-height:150%">事情都不是绝对的,看待问题我们也不能片面的去以偏概全。大学毕业论文替写的文章检测的时候能否检测出来,也是同样的要从多个角度出发,考虑到多方面我们以后在遇到各种不同问题的时候才能应对自如。

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line-height:150%">第一个方面来看,大学毕业论文替写是实实在在给你写了一篇原创的论文,最后你加上班级姓名学校之后,这篇文章也就是你的论文了。这样一篇文章在经过知网系统查重检测的时候是不会检测出来的,原创的文章重复率也是很低的。这一方面是最好的,在这边要恭喜你,钱花在了刀刃上,物也有所值。

line-height:150%">第二个方面恰恰相反,你的论文找了个不靠谱的写手,在替写论文的过程中并不是原创。最后到你手里的文章是拿以前的论文东拼西凑,更严重的是拿整篇以前的论文直接不修改给到你手里。作为一个刚接触毕业论文的应届毕业生来说,要分辨这篇论文是拼凑的是往届的还是原创,实在是太困难了。但是知网查重的数据库是收录了往届毕业论文的,它的数据库还是目前收录最齐全的数据资料库,这样的文章一进知网查重,就立马原形毕露。

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